华为造车再划界
华为造车,往后退了一步。 9月15日,鸿蒙智行宣布调整问界合作模式,产品、营销、渠道和服务改由赛力斯主导,华为终端参与赋能。 问界虽仍属鸿蒙智行大家庭,乾崑智驾、鸿蒙座舱的合作继续,但经营主导权的交接,还是引发了外界对华为去留的讨论。 社交平台上,有人直言“我买的是华为不是赛力斯”,有人把这次调整称作“亲儿子变干儿子”,也有人觉得技术没变,不必自己吓自己。甚至余承东还会不会站上问界发布会,也成了网友判断双方合作变化的信号。 同一天,华为监事会主席郭平与新员工座谈的万字纪要被媒体集中报道。 郭平再次强调华为不造车,将继续领导引望,同时把华为的经营方向压缩为
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