华为造车再划界

2026-09-21

华为造车,往后退了一步。 9月15日,鸿蒙智行宣布调整问界合作模式,产品、营销、渠道和服务改由赛力斯主导,华为终端参与赋能。 问界虽仍属鸿蒙智行大家庭,乾崑智驾、鸿蒙座舱的合作继续,但经营主导权的交接,还是引发了外界对华为去留的讨论。 社交平台上,有人直言“我买的是华为不是赛力斯”,有人把这次调整称作“亲儿子变干儿子”,也有人觉得技术没变,不必自己吓自己。甚至余承东还会不会站上问界发布会,也成了网友判断双方合作变化的信号。 同一天,华为监事会主席郭平与新员工座谈的万字纪要被媒体集中报道。 郭平再次强调华为不造车,将继续领导引望,同时把华为的经营方向压缩为

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AIDC to deliver last batch of Brave Eagles this week

2026-09-20

Aerospace Industrial Development Corp (AIDC, 漢翔航空工業) has finished production of the nation’s T-5 Brave Eagle (勇鷹) advanced jet trainers, with the final aircraft scheduled to be formally delivered at a ceremony on Thursday.The delivery of the trainer jets marks the end of the prog

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“2026中国与葡语西语国家智库论坛”在澳门举行

2026-09-18

中新网澳门9月18日电 (记者 郑嘉伟)“2026中国与葡语西语国家智库论坛”17日在澳门科技大学举行,来自澳门特区政府、智库高校及外国驻澳总领事、中葡论坛常设秘书处代表等200余人共商推动构建公正合理的全球治理体系。 9月17日,“2026中国与葡语西语国家智库论坛”在澳门科技大学举行。中新网记者 郑嘉伟 摄 论坛以“践行全球治理倡议,构建人类命运共同体”为主题,设置“全球治理倡议的时代价值”“国际关系民主化与多边主义的未来”和“‘一国两制’价值理念与全球治理改革实践”三个分议题。来自葡语、西语国家及中国内地、港澳地区共20余名专家学者线下线上与会并作

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